計劃第一次來日本旅行的你,如果想要輕鬆探索各大城市並享受快速舒適的旅途,那麼首選交通工具非日本有名的「新幹線」莫屬!日本新幹線系統橫跨全國,從北海道到九州都有完善的路線網絡,不論是短途還是長途旅行,搭乘新幹線都是一個方便又高效的選擇。那麼,要如何進行新幹線訂票、購票和買票呢?在這篇攻略中,我們將詳細介紹如何在網上預訂車票、各種票種的差異,以及搭乘新幹線的實用技巧,幫助你輕鬆解決所有訂票與搭乘的疑問。準備好跟著這篇攻略,享受一趟無憂無慮的日本新幹線之旅吧!
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什麼是新幹線
(上圖摘錄自Wikipedia:新幹線)
目前日本正式運行中的新幹線有以下10條路線(8條普通路線和2條迷你新幹線)。北陸新幹線、北海道新幹線和西九州新幹線只有部分區間在運行中。
名称 | 起点 | 終点 | 公里數 | 車站数 | 開業年月日 | 運營公司 |
---|---|---|---|---|---|---|
北海道新幹線 | 新青森站 | 新函館北斗站 | 148.8 km | 4 | 2016年3月26日:新青森站 ‐ 新函館北斗站 | ![]() 北海道旅客鉄道 (JR北海道) |
東北新幹線 | 東京站 | 新青森站 | 713.7 km | 23 | 1982年6月23日:大宮站 – 盛岡站 1985年3月14日:上野站 – 大宮站 1991年6月20日:東京站 – 上野站 2002年12月1日:盛岡站 – 八戸站 2010年12月4日:八戸站 – 新青森站 | ![]() 東日本旅客鉄道 (JR東日本) |
上越新幹線 | 大宮站 | 新潟站 | 303.6 km | 10 | 1982年11月15日 | ![]() 東日本旅客鉄道 (JR東日本) |
北陸新幹線 | 高崎站 | 上越妙高站 | 176.9 km | 8 | 1997年10月1日:高崎站 – 長野站 2015年3月14日:長野站 – 上越妙高站 | ![]() 東日本旅客鉄道 (JR東日本) |
上越妙高站 | 金沢站 | 168.6 km | 6 | 2015年3月14日:上越妙高站 – 金沢站 | ![]() 西日本旅客鉄道 (JR西日本) | |
秋田新幹線 (mini) | 盛岡站 | 秋田站 | 127.3 km | 6 | 1997年3月22日 | ![]() 東日本旅客鉄道 (JR東日本) |
山形新幹線 (mini) | 福島站 | 新庄站 | 148.6 km | 11 | 1992年7月1日:福島站 – 山形站 1999年12月4日:山形站 – 新庄站 | ![]() 東日本旅客鉄道 (JR東日本) |
東海道新幹線 | 東京站 | 新大阪站 | 552.6 km | 17 | 1964年10月1日 | ![]() 東海旅客鉄道 (JR東海) |
山陽新幹線 | 新大阪站 | 博多站 | 644.0 km | 19 | 1972年3月15日:新大阪站 – 岡山站 1975年3月10日:岡山站 – 博多站 | ![]() 西日本旅客鉄道 (JR西日本) |
九州新幹線 | 博多站 | 鹿兒島中央站 | 288.9 km | 12 | 2004年3月13日:新八代站 – 鹿兒島中央站 2011年3月12日:博多站 – 新八代站 | ![]() 九州旅客鉄道 (JR九州) |
西九州新幹線 | 武雄温泉站 | 長崎站 | 69.6 km | 5 | 2022年9月23日:武雄温泉站 ‐ 長崎站 | ![]() 九州旅客鉄道 (JR九州) |
注意:假設從大阪到北海道,由於東海道新幹線和東北-北海道新幹線不直通,需要在東京轉乘。
日本新幹線的車廂和坐席
新幹線的車票一般由乘車券和特急券組合而成。乘車券指的是從出發站到終點站的車費,特急券指的是這段路程乘坐速度相比一般列車更快的新幹線所收取的服務費。通常大家說的新幹線的三種坐席,基本指的都是特急券的種類:自由席特急券,指定席特急券和綠色車廂特急券。
自由席
自由席車票不指定座位、不指定乘車時間,可以在當天乘坐任意一輛新幹線列車的自由席座位。只不過有可能會遇到上車後沒有座位,需要站完全程的情況。
自由席有自由席專門的車廂,買自由席票不能進去指定席和其他席位的車廂。
指定席
指定席車票指定了具體的新幹線列車、具體的出發時間、具體的座位,上車必定有座。只不過,如果錯過了發車時間,指定席就自動作廢轉為自由席,這樣一來就沒辦法保證接下來是否還能有座了。
從2023年年末開始,東海道・山陽新幹線的「希望/のぞみ」號在繁忙期將不再設置自由席,而是改為全車指定席。繁忙期指的是年末年始(大約12月28日至次年1月4日)、黃金周(大約4月29日至5月6日)、還有盂蘭盆節(大約8月11日至17日)這三大日本人特別重視的長假節日。
自由席和指定席的區別
最大的區別就是自由席票不進行任何限制,只要是當日的新幹線都可以乘坐,但有可能沒有空位可以坐;而指定席票則詳細規定了座位、列車、出發時間,上車必定有座。
無論購買的是自由席特急券,還是指定席特急券,其相對應的乘車券的價格都是一樣的。而通常期指定席特急券票價減掉530日圓之後則是自由席特急券票價。
由於指定席特急券的票價會隨著乘車日期的不同而發生變化(比如繁忙期的票價會稍微貴一點,通常期的票價居中,空閒期的票價則相對便宜),而自由席特急券的票價則固定為通常期指定席票價減去530日圓,因此在繁忙期的時候,指定席票價可能比自由席票價貴出1000日圓以上。
自由席 | 指定席 | |
---|---|---|
優點 | ・當天可以乘坐任意時間的任意列車 ・票價不會因為乘車日期不同改變 | ・正常乘車的話絕對有座 |
缺點 | ・有可能需要站完全程 | ・錯過列車則指定座位的權利作廢 (依舊可以乘坐後續列車的自由席) |
綠色車廂
除了自由席和指定席之外,新幹線還有一種席位,叫做綠色車廂席,相應的車廂上會有四葉草形狀的標誌。
自由席和指定席所在的普通車,一般都是每排5座的設計:走道一邊2座,另一邊3座。而綠色車廂則是走道兩邊各2座的設計,因此每個座位都會比較寬,扶手部位也比較大,座位的前後距離也相對更長。且綠色車廂全部配備人體工學椅,相對於普通車更加舒適。
此外,根據列車的不同,有一些新幹線列車的綠色車廂還會提供濕巾、毛毯,甚至還有雜誌可以看。腳下也有足踏,連椅背都比普通車能倒下的角度更深。
由於綠色車廂會提供相較於普通車廂更好的服務,因此價格也會更高。購票時除了乘車券和指定席特急券,還需要額外購買綠色車廂券。從東京到大阪乘坐希望號新幹線的話,綠色車廂大約比指定席貴了5000日圓。
Glan Class
(上圖摘錄自Wikipedia:グランクラス)
除了以上的坐席之外,東北新幹線、北海道新幹線的E5系/H5系列車、還有北陸新幹線和上越新幹線的E7系/W7系列車上,會增開一種只有18個座位的最高等級席位,被稱作Gran Class(グランクラス)。Gran來自法語的「大」這個詞「Grand」,將這個詞和英語的「Class」組合而成「Gran Class」,用來代指比綠色車廂還要高級的席位。
「Gran Class」每一排只有3個位置(2+1),一共只有6排,總共18個席位。相比於綠色車廂和普通席,人均面積又大了不少,因而更加舒適。此外,拖鞋、毛毯等基礎設備當然必不可少,還配備專門的工作人員帶來各種服務,甚至還可以免費吃到日式或者西式的簡餐。可謂是新幹線的頭等艙了。
想要選擇「Gran Class」席位,除了需要購入通常的乘車券、特急券以外,還需要購入「Gran Class」券。
日本新幹線如何購票
JR官方網站進行線上預約購票
可以在JR各公司的官方網站上,尋找專門的新幹線購票網站進行線上預約購票。使用網路購票,有時候還能購買到網路限定的便宜新幹線車票。
JR各公司的網站可以參考下面的連接:
JR車站現場購票
JR車站窗口購票
最簡單的購買新幹線車票的方法就是在車站的人工窗口進行現場購票。
可以在比較大一點的JR車站找「きっぷうりば(售票窗口)」,或者是「みどりの窓口(綠色窗口)」,然後跟工作人員說明自己要去的目的地和乘車日,他們就會給你推薦能夠乘坐的車次。如果日語不太好也沒關係,只要給他們看新幹線這三個字,靠手指指出目的地之類的比劃交流也可以溝通。有些車站還會配備說外語的工作人員。
在人工窗口購票,可以使用日圓現金購票,也可以使用信用卡。如果你第一次購買新幹線車票,不太熟悉網路預約或者是自動售票機,也不太熟悉新幹線具體的購票模式,推薦使用人工窗口進行購票,這樣遇到的困難會比較少一點。
JR車站自動售票機購票
在各大JR車站,也能夠發現專門用於出售新幹線車票的自動售票機。一般這些售票機都設置在窗口的邊上,或者和其他普通車次的售票機在一起。
雖然自動售票機可以切換中文,但是不知道為什麼所有的車站都是英文字母寫出來的日文讀音,如果想看漢字的話,必須使用日文版進行購票。
乘車券與特急券
「乗車券」是基本車費,而「新幹線特急券」則是乘坐新幹線時的特別費用。也就是說,乘坐新幹線時,需要支付「車費」和「新幹線特別費用」兩種車費。
乘坐普通列車時,根據所行距離不同,需要支付不同的乘車費用。這一點乘坐新幹線時也是同樣的,也就是所謂的「基本車費」。
但新幹線和普通列車不一樣的是,它還額外提供了相較普通列車幾乎是幾倍的車速,還有車上的各種服務。對於這些額外的東西,就需要支付另一筆費用,也就是「新幹線特別費用」。
兩筆費用,使用兩張車票來支付,「乗車券」支付基本車費,而「新幹線特急券」則支付新幹線特別費用。
可以看作是:
- 乗車券=基本車費
- 特急券=乘坐新幹線時為高速和額外服務所支付的費用
新幹線車內會進行查票,如果發現乘客沒有乘車券和新幹線特急券中的任意一張,有可能需要在車上補票喔。
有時候也會有乘車券和特急券綜合在同一張車票上的情況。在車票的最上方,會有「乗車券・新幹線XX席特急券」的字樣。這種時候只要一張車票就可以乘車了。
東海道、山陽、九州、西九州新幹線的行李新規
(上圖摘錄自JR東海)
如果乘坐東海道、山陽、九州、西九州新幹線,要注意近年的行李的新規定。
如果旅客攜帶三邊長合計超過160cm,在250cm以內的行李,那麼需要提前預約超大行李的專用座位(一般是最後排,可以將行李放在座位後方的空地上。或者有安排專門的放置行李的地方)。
如果行李的三邊長合計超過250cm,那麼無論有沒有預約,都是不可以帶上車的。
詳細情報可以看這邊的網站:東海道、山陽、九州、西九州新幹線的行李新規(日語)
能否用Suica/ICOCA等交通IC卡乘坐新幹線
如果不使用「タッチでGo!新幹線」、「新幹線eチケット」或者「スマートEXサービス」等JR公司提供的服務,那麼使用Suica卡無法乘坐新幹線,必須購買紙製車票。
其實這個問題在日本國內也一直是一個問題。很多日本人也有在抱怨為什麼不能用Suica卡或者ICOCA卡或者其他IC卡乘坐新幹線。近年來JR公司逐漸上線了一系列能使用IC卡乘坐新幹線的附加方式,但是由於有各種各樣的限制,對於前來日本旅遊、不熟悉日本鐵道交通也不太會講日語的外國人而言,購買紙質車票是最簡單也最不容易出錯的方式。
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