來日本如果不止在一個城市停留,而是想周遊日本的話,快速又方便的方法就是乘坐貫穿全日本的高速鐵道:新幹線。
如果從東京去大阪的話,選擇可能會找不到座位的自由席需要花費13870日元,提前選座需要花費14520日元,如果要乘坐一等席位也就是綠色車廂,則需要花費19590日元。
但是你知道有一種方法,只需要10700日元就能夠從東京前往大阪,而且提前就能預約座位不需上車找座嗎?
這種方法不需要大家使用JRPass,當然也不是什麼坑蒙拐騙的手段。
是真的。
JR東海tours公司推出了一款叫做回聲號周遊券(Platt Kodama)的折扣車票。如果您不是非常趕時間,且目的地正好在這款車票的區間內,那麼我們非常建議您選擇這一款折扣車票來節約旅行經費。
注:回聲號周遊券目前僅發售至2020年9月30日。此後是否還將繼續發售尚沒有準確情報。
1.新幹線系統
日本的新幹線系統等同於高鐵系統,在日本以外也被稱子彈頭列車(Bullet Train)或超特急列車(SuperExpress)。曾經是日本國有鉄道進行研發和運營的,之後被JR集團接手,目前由七家JR公司針對不同區間分別運營(六家為客運公司,一家為貨運公司)。因此您在查看各種日本攻略或是實際來到日本時,往往會發現各條新幹線有自己的名稱和顏色,也是因為分屬不同營運公司的原因。
以下是一張全日本新幹線路線圖。

轉自維基百科繁中版
由Bigmorr – 基于如下对象的个人作品: File:Shinkansen map 201208 zh.svg,CC BY-SA 3.0,链接
我們接下來要為大家介紹的回聲號周遊券就適用於JR東海公司運營的東海道新幹線,區間為東京-新大阪。
2.新幹線車型
新幹線號稱日本速度最快的列車,通常時速可達300km/h。運行在東海道新幹線上的列車一般有三种,希望號(のぞみNozomi),光號(ひかりHikari)和回聲號(こだまKodama)。雖然這些名字只是愛稱,並不存在等級劃分,但是通常大家都認為希望號最快,是頂級列車,而光號次之,最慢的是回聲號。
但雖說是東海道新幹線三兄弟中墊底,我們也可以來看看各列車間的速度差距。
以首末站:東京到新大阪(约552.6km)所用時間來舉例。