我能使用Suica在日本進行長途乘車旅行嗎？

日本的交通 IC 卡系統，例如 Suica、ICOCA、PASMO，對於在地移動來說非常方便。不過，如果你要進行長途移動，就會遇到一些小陷阱，因為日本的 IC 卡使用範圍其實有「區域限制」。

如果你也在想「我可以用 Suica 從大阪搭車到東京嗎？」或是「不同城市之間可不可以刷同一張卡？」那這篇文章就能幫你搞懂限制是什麼，以及該怎麼處理。

日本的 IC 卡是怎麼運作的？

Suica、ICOCA、SUGOCA 等 IC 卡是日本的可儲值智慧卡，除了搭車，還能用來小額付款。不過每張卡都有自己的「地盤」：

• Suica：大東京地區及周邊
• ICOCA：關西地區（大阪、京都等）
• TOICA：名古屋及中部地區
• SUGOCA：九州地區（包含福岡）
• Kitaca：北海道地區（札幌及周邊）
• IruCa：四國地區（高松及附近）

雖然 2013 年開始推出全國互通服務，讓 Suica、ICOCA、PASMO、TOICA、manaca、PiTaPa、SUGOCA、nimoca、はやかけん（Hayakaken）這些卡片可以跨區搭車，但其實只能在區域內「當地搭乘」互通。

換句話說，你可以在日本很多地區都刷 IC 卡坐地鐵、巴士、火車，比如在大阪市內乘坐大阪環狀線，或者從東京乘電車到千葉的迪士尼樂園，但如果你從一個區域搭到另一個 IC 卡區域，就不能單靠刷卡進出閘門了。

所以只要你要跨區移動，例如從大阪搭到東京，一定要事先確認「起點跟終點是不是同一個 IC 卡區域」，如果不同，就無法只靠刷卡搭乘，要改用紙本車票或下車時補票。

日本各大 IC 卡區域對照圖

圖片來源：JR東海 TOICA 官方網站

下面是日本主要 IC 卡系統的對照區域：

• Suica / PASMO：東京與關東地區
• ICOCA / PiTaPa：關西地區（大阪、京都、神戶）
• TOICA / manaca：名古屋與中部地區
• SUGOCA / nimoca / はやかけん：九州（福岡、熊本等）
• Kitaca：北海道地區
• IruCa：四國地區

Suica 可以拿來搭長途列車嗎？

簡單說：可以，但有限制。

Suica 只能在同一個 IC 卡區域內使用，也就是說你可以從東京搭到橫濱、千葉沒問題，但如果想拿它從大阪（ICOCA 區域）搭到東京（Suica 區域），就不行。

一旦你跨越區域，系統就會失效，這時你必須改用紙本車票，或改搭新幹線。

另外需要額外注意的是，從東京乘坐新幹線前往仙台、青森等地區時，雖然它們同在Suica區域中，但由于JR東日本將Suica區域也分成多個內部小區域（首都圈區域/仙台區域/新潟區域/青森區域/盛岡區域/秋田區域等，主要是考慮到距離問題），在跨越這些小區域乘車時，依舊無法直接使用交通IC卡（包括Suica、ICOCA、PASMO等全部交通IC卡）乘車。

為什麼 IC 卡不能跨區使用？

雖然這些 IC 卡在日本是「互通」沒錯，但每個區域其實是獨立運作的。當你想從 Suica 區域（像東京站）搭到 TOICA 區域（像靜岡的沼津站，這兩個區域的分界點在熱海站），閘門就會拒絕開啟，因為這樣的「跨區行程」沒辦法直接計算票價。

背後的原因是票價計算系統整合起來太複雜又貴。舉例來說，當初 PASMO 要和 Suica 打通時，就測試了12.3 億種票價組合，花了 16 個月、進行超過 40 萬次測試，才能確保通行無礙。所以目前仍然無法做到「整個日本一張卡走透透」。

日本人自己怎麼看這件事？

給旅客的使用建議

如果你打算跨區旅行，這邊是我們的建議：

• 城市內短距離通勤 → 用 Suica 等 IC 卡很方便
• 跨城市移動 → 請買紙本車票或直接搭新幹線
• 如果會移動很多城市 → 可以考慮買 JR Pass 比較划算

雖然 Suica 等 IC 卡在市區搭車超級方便，但遇到跨區就得乖乖換票。像從大阪到東京這種行程，就不適合用一張卡刷到底。

提前搞懂這些「IC 卡使用區域限制」，能幫助你在日本的移動順順利利，也不會在驗票口卡住出不來囉！