【最強夜行巴士攻略】睡一覺,就從東京到了大阪!追求高CP值交通必看!

想在日本這個觀光大國多跑幾個地方,又覺得JRPass太貴或是不想把寶貴的遊玩時間浪費在交通上,那麼推薦你體驗一下日本有名的夜行巴士,只要睡一覺就能從東京抵達大阪,價格是新幹線的三分之一,還不用花住宿費,既省錢又省時間的高CP值交通方式非夜行巴士莫屬了!

所謂夜行巴士(夜行バス),顧名思義就是在夜間走行的巴士。這種巴士大多在夜晚發車,第二天清晨到達目的地。因為價格低廉,性價比CP值非常高,頗受學生和旅行者的歡迎。

預約和乘車

預約

夜行巴士的預約可以透過網路進行。這邊給大家推薦一個網站叫做https://www.bushikaku.net/,也有手機應用程式【バス比較なび】下載。 可以在這個網站輸入出發地和目的地,預定的乘車時間來檢索各大巴士公司的車輛情況。

比如說,小編5月黃金周打算從東京去大阪usj玩,我們來看一下5月的夜行巴士情況:

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首先在首頁的檢索框裡,出發地選擇東京,目的地(到着地)選擇大阪,時間可以選擇具體的乘車日期,如果還沒確定只是想看看價格的話,也可以像小編一樣選擇5月未定,然後選中【夜行便】就行了。當然如果不想坐夜行巴士,也可以選擇【日行便】乘坐不過夜的巴士。

然後網站就自動檢索出了5月所有夜行巴士的數量和價格。日曆中打紅對勾的日期,表示在一個月中這是最便宜的一天

假設我們選擇最便宜的13號晚上出發。點擊日期後,下方就顯示了目前正在銷售的當天全部的巴士信息。

圖中最上方的直行便表示這是直達車,不需要轉乘;如果你有中途去某地玩一會兒再繼續前往目的地的計劃,可以選擇右邊的【換乘】(乗り換え)。

來看一下最便宜的這一趟車都有什麼設備吧。

首先最上方有一排寫字的小方框。

第一個【夜行便】指的是這趟車是在夜晚出發早晨抵達的夜行巴士。

【4列標準】指這輛車每一排都有4個座位,且座位間距是最普通的設定,其餘還有【4列足元広め】【3列独立】【3列(2+1)】,分別指的是每排四座且間距較寬,每排三座且座位之間有走廊間距,每排三座中一座獨立兩座緊挨。點擊標題之後會有圖像可以參考。

【充電】指的是這輛車座位帶有充電口。有些巴士會自帶USB充電口,有些巴士會需要充電變壓器,建議大家還是隨身攜帶充電器哦。

【ひざ掛け】指的是這輛車每個座位上都會放有小毯子。對小編來說這個小毯子足夠晚上睡覺時的保暖了,但是有一些朋友也覺得不夠暖和。如果大家第一次坐夜行巴士可以自帶厚一點的外套,如果小毯子不夠暖和還可以再加一層外套保暖。

【女性專用席】表明這輛車有只限女性乘坐的席位,通常在最後一排。有些車輛會是【女性專用車】,表示整輛車都將是女性乘客。還有一種【女性安心】指的是雖然會有男性乘車,但除非刻意要求,否則女性身邊都將是女性乘客,且女性乘客往往被安排在車的後方。

此外,有時候還會看到【トイレ付】【座席指定】的標誌,分別意味著車上帶有洗手間,以及在預約時可以自己選擇座位。

※詳細的標誌說明可以參考網站的這個頁面。https://www.bushikaku.net/content/icon/

車的名字和編號是用粗體寫的,而且這趟車附帶USB接口和Wi-Fi。從左下方的方框們可以看到始發站、經過站和終點站,以及相應的時間。一般箭頭的左邊都是發車站,代表有人會從這兩個站上車,而箭頭右邊都是下車的車站。中間很少會經過城市,如果會有兩三次的休息,都是在高速公路的服務區。

這趟車的車程是9小時(從池袋sunshine city文化會館到天王寺),乘務員兩名。

點擊左邊的【予約】,就可以進行預約啦。

乘車

預約完成後付好錢,巴士公司就會給你註冊時使用的郵箱裡發送一封含有巴士公司名稱、巴士名稱、搭乘和到達時間、車站位置的郵件。大一點的乘車點比如新宿站的バスタ新宿,東京站的八重洲煅冶橋停車場、大阪梅田車站附近的プラザモータープール還比較明顯,有時候車站會比較難找,或是直接在電車站前劃分位置給巴士乘降(比如京都、仙台和名古屋),建議預約後立刻確認乘車點大體在那裡,並且當天提早十五分鐘到半小時抵達,避免無法乘車。

新宿站的バスタ新宿

到了乘車點,有些車站會有指示牌和廣播告訴你現在開往什麼地方的哪輛車在哪個口開始乘車,有一些車站則是車來了就可以上。乘車時,車門口會站一到兩位拿著乘客信息的司機或乘務員,大家排好隊,輪到你時把你的名字和目的地報給司機,司機就會告訴你座位號,並且幫你把箱子搬進行李艙。

巴士乘車點

一般夜行巴士對行李的數量都是有要求的,普遍都是一人一個箱子。大家就不要多帶啦。司機會在你的箱子上栓一個小牌子,再把同樣編號的另一個交給你,下車的時候用這個牌子領取行李就可以了。

敞開的車門和行李艙

車內設備和推薦裝備

車內設備

小編通常都會選擇帶有充電口和小毯子的車,這樣可以節省行動電源的電來留給白天玩的時候用,也可以不用帶自己的毯子,減少行李重量。因為不是標準配置,大家在預約的時候一定要看好預約的這台巴士是不是也有這樣的設備。

小毯子一般是放在座位上的,也有一些巴士會統一放在車的最後面,或是司機附近的位置,需要自己去拿。

有些巴士還會為乘客配備在車上穿的一次性拖鞋,可動的小枕頭和墊腰的小靠枕,再高級一點的會有飲水機和紙杯……就看你的選擇啦。

推薦裝備

一般來說夜行巴士上過夜,有這麼幾樣東西是需要給大家推薦的。

  • 充氣頸枕

畢竟睡著之後就不會有意識地用力支撐腦袋了,第二天醒來一定會覺得脖子超級酸痛,甚至有人睡著之後頭一歪就會醒來,這樣根本沒有辦法好好休息。

推薦大家準備一個充氣頸枕,Daiso之類的百元店就有銷售。平常就是一小塊布放在包裡,不重也不佔地方,上了巴士之後吹飽氣就是一個很好用的固定頭的小枕頭,能夠減少脖子的受力,坐著也能睡得香。

  • 口罩

不知道大家怎麼樣,小編自己在巴士上睡著之前無論是什麼姿勢,醒來之後都會發現自己仰著頭張大嘴……如果不戴口罩的話超丟人!

另外由於要在巴士上過夜,推薦各位愛美的女孩子還是卸了妝再睡會比較好,這種時候大概不太會想要別人看到自己的素顏,那就戴口罩吧!

還有看到日本的一些博客裡寫說戴口罩還能用自己呼吸的水蒸氣來防止鼻腔和臉部的乾燥。以前不覺得自己有呼出多少水蒸氣,直到最近因為肺炎連上班都在戴口罩,每天都被自己呼吸的水蒸氣噗得滿臉都是,果然我當年還是太年輕……

  • 眼罩

這個大概是個人選擇的一個東西。有些人睡覺希望完全沒有光(比如我),有些人就會覺得無所謂。小編屬於沒有眼罩會死星人,夜巴的裝備包包裡永遠都放著一個Daiso買的能一直蓋到鼻樑的眼罩。去年去京都的時候把眼罩忘在夜巴上了,難受了好幾天然後衝去Daiso重新買了一個一模一樣的。

  • 耳塞

這個可能也是看個人選擇。有一個朋友睡眠比較淺,動靜大一點可能就睡不好,這種時候耳塞能擋住大部分車引擎的聲音、還有在服務區臨時休息時人們的腳步聲。有些人則完全不需要,上車倒頭就能睡,那麼不帶耳塞也不是什麼大問題。

  • 隨身的小包

因為車上沒有空間供存放大件行李,所以箱子一般都會放在車身專門的行李艙裡。隨身的小包負責裝手機、小零食、耳機、錢包等等需要帶上車的東西,晚上睡覺時往手邊一放就可以,很方便。

  • 透明帶封口的小袋子

女孩子們的耳飾,髮圈,戒指等小物件摘下來就容易丟,放在小袋子裡,再統一放在包裡,不會丟也容易找到。

旅程中

一般來說每一趟車的主頁都會寫明這一輛車的乘務員數、乘車時長以及有沒有中途停靠SA(service area,高速公路服務區)。比如我們隨便找了兩個頁面,圖上我們劃出來的部分就是對於SA停靠的說明。

SA有便利店、自動販賣機、盥洗室,也有餐館。有一些豪華的SA的盥洗室甚至配備了女孩子們的化妝間。很多日本女生由於不想被看到素顏的樣子,往往帶妝上車,到了第一個SA之後前往盥洗室卸妝梳洗,戴好口罩上車睡覺。但更多人(比如我)還是更願意在SA吃吃喝喝啦!畢竟不是每次都會經過同一個SA,也不是每次都能吃到當地的美食的!

但是特別注意,夜行巴士在SA的停留時間大約在15~20分鐘,司機會在車門處放置一塊牌子寫明出發時間。下車之前一定要確認好出發時間,下車後第一時間記下來這輛巴士的車牌號和停靠的大概位置,以免找不到。到出發時間時車就開走了,大半夜的一個人被留下的感覺肯定超級不好受……

寫著出發時間的牌子一般長這樣:

FAQ

去採訪了一些沒有坐過夜行巴士的朋友,問他們最擔心夜行巴士的哪一點。根據得票情況大概總結了這些內容!如果你還有其他疑問,可以在評論區留言告訴我哦!

在車上是坐著睡覺嗎?能不能睡好?噪音是不是很大?第二天還有力氣玩嗎?

是坐著,但不是90度正座!座位都是可以向後放倒的,大概有130度的樣子,有一些車型可以達到150度以上,而且有空調有毯子還蠻舒服的。噪音和是否能夠睡好,這個其實還蠻看個人體質的……

小編曾經連睡了三晚夜行巴士,每天到處去玩,第三天回到東京還要上班,但是完全沒有精神不足!在車上也睡得很好。跟朋友講了之後大家紛紛表示換成她們大概就趴下了……

所以大概需要嘗試一下才知道!噪音問題的話耳塞或是耳機能夠起到一點幫助的。不過如果你真的睡眠質量很差,還是推薦坐又快又舒服的新幹線或者飛機了。第一次想挑戰夜行巴士又擔心睡不好的朋友可以從高端一點的車型開始,比如二列和三列,選寬大而且可以傾斜比較大角度的車型,戴好耳塞,可能會好睡一點。

害怕睡着靠在隔壁人肩膀上。

其實我覺得完全不會(笑)

因為座位自身是有深度的,加上有扶手和安全帶,基本就限制了你的可動空間。上面有講過推薦大家帶一個空氣頸枕拿來固定頭不要亂倒,這裡其實也就增加了你躺到別人身上的難度啦!只要你不是睡相真的很難看完全可以安心。

要在車上睡一夜……安全嗎?

100%安全不敢保證,但是應該沒有大家想的那麼不安全。

畢竟有乘務員在,車上也就這麼多乘客,如果誰乾了壞事還是比較快就能被抓出來。錢包和手機還有身份證件都收好放到比較裡面的位置,或者乾脆抱著睡覺會不會比較安心一點。

會擔心這個問題的應該大多數都是女孩子,大家可以選擇女性專用車,退而求其次可以選擇女性安心席,有這些保證的都還算是比較安全的,況且日本的犯罪率本身也不高。

有什麼需要注意的嗎?

有的(還挺多的)。在日本,乘車禮節還是很重要的。

倒下座位的時候

日本人秉承的最大的理念就是不要給別人帶來困擾。倒下座位的時候,為了不給後面的乘客添麻煩,最好提前確認一下他/她在做什麼,然後問一句,“我能倒下座位嗎?(いす倒していいですか)”得到許可以後再做。

吃東西

一般來說,夜行巴士上不推薦吃東西。出發後的廣播裡,有一些車次會告訴乘客們,“希望乘坐本次巴士的乘客不要在車內進食”。因為吃東西難免會有聲音和味道,食物殘渣也可能掉落,如果大家不是非常趕時間,還是推薦在上車前吃好晚餐。如果實在沒有時間吃晚餐,就帶一些能量果凍之類的不會吃出聲音也沒有味道的輕食吧。

熄燈後

夜行巴士的熄燈時間通常在23:30~24:00,而且熄燈指的是全面熄燈,並不只是調暗燈光。因此很多旅客會選擇熄燈之後直接睡覺,這時候如果旁邊的人還在玩手機或是大聲說話,一定會帶來困擾。

因此建議大家熄燈之後盡量減小說話的聲音,如果還需要點亮手機屏幕,也將亮度調到最低並用衣帽之類的遮擋一下亮光。用耳機聽歌的人記得確認一下音樂音量和有沒有漏音哦。

關於喝酒

雖然沒有查飲酒駕駛那麼嚴格,99%的夜行巴士都是不太推薦飲酒乘車的,尤其是禁止喝到爛醉上車。

如果你噴香水

巴士再大也是密閉空間,如果上車前有補噴香水的話,一定會讓香氣飄得到處都是。平常擦肩而過聞到幽幽的香味是一種享受,這種時候就是折磨了。除了香水以外,很香的護膚品和味道比較大的食物,都會給密閉空間帶來很久都無法散去的味道。建議大家克制一晚上,第二天下車之後再噴香水或是享用美食也不遲。護膚品的話,就盡量帶沒有味道的吧。

怎麼化妝 / 什麼時候化妝?

大概有很大一部分追星族在偶像開巡迴演唱會的時候會選擇乘坐夜巴追好幾個城市的公演。就算路上再髒再累,站到live會場門口就代表了小哥哥小姐姐的臉面,一定要做一個好看的髮型畫一個美美的妝!

那麼什麼時候才是化妝的時機呢?

Bus-labo這個網站做了一個調查(https://bus-labo.com/nightbus-makeup-5778),詢問了260個日本女生,在乘坐夜巴的時候選擇什麼時間化妝。其中高達一半的人選擇的是“下車後立刻”,20%的人選擇“在車里”,13%的人選擇“途中休息的時候”,9%的人選擇“到達目的地再化妝”,還有最少的8%的人表示“根本不化妝”。

下車後立刻化妝的話,最好的選擇就是在車站附近的洗手間,早晨人不多,停留的時間稍微長一點也不會給旁人帶來太大麻煩。

另外小編個人比較喜歡日本的漫畫咖啡網吧,日文是“ネットカフェ”,通常一個人一小時500至1000日圆,如果正好碰上折扣還會更便宜,小編曾經在大阪心齋橋遇到過900日圆三小時的網吧。这种網吧的優勢在於通常會可以選擇個人房間,如果你到達的時間距離演出開始或是開園時間還有很久,甚至可以在裡面稍微睡一兩個小時,起來好好地洗臉護膚再化妝。有一些網吧甚至會附帶女性專屬樓層和100日圆/30分鐘的浴室,個人也很推薦。

途中休息時在SA化妝的話,也是比較好的選擇,畢竟會有一些SA附帶很豪華的化妝間,可以好好利用,也避免到達目的地之後手忙腳亂。但每次在SA的停留時間基本都不會超過20分鐘,做好護膚和底妝之後,更精細的妝容恐怕還是要等到下車後再進行了。

SA的豪華化妝間可以看看這個網址:https://dailyportalz.jp/kiji/restroom-in-parking-area

寫在最後

如果你即將遠赴另一個城市,覺得飛機或新幹線太貴,對自己的隨遇而安能力有足夠自信的話,不妨考慮一下夜行巴士哦。前一天晚上乘車,在車上睡一覺,睜眼就到了目的地,車費與新幹線相比更是大大降低,無論從哪方面來看都是超高CP值得選擇!

有一些高級車次還會提供車內WIFI,但如果你沒有購買這種類型的車次,又需要在車上看YouTube或是聽廣播來打發時間,不如考慮一下CDJapan Rental這家公司的行動WiFi租借,各種短期的無限流量吃到飽套餐也是CP值超級高哦!最近還在提供比一般套餐更短期的商旅套餐,短時間去另一個城市過個週末還想打卡上傳高清照片的話,帶上它最合適!

如果大家有什麼好的建議或是想知道的問題,可以在下面留言哦!讓我們一起來互相討論吧!

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