N’EX or Skyliner？從成田機場到東京的快速列車選擇法

CDJapan Rental超高CP值Wi-Fi，150日圓/天起。日本Wi-Fi租借

如果你的飛機降落在成田機場，希望快速去到60多公里外的東京主城區，該怎麼辦呢？

我們前幾天為大家介紹了從成田機場前往東京最快的方法，不知道大家還記得嗎？

是的，就是Skyliner。如果沒看過我們對Skyliner的介紹，請參考這一篇。

如果從成田機場第二·第三航廈站出發，乘坐Skyliner僅需36分鐘就能到達東京都心環線山手線上的日暮裡車站，41分鐘就能抵達觀光住宿都很合適的上野站。

那麼N’EX又是什麼？我直接選擇Skyliner不就好了嗎？

內容目錄

N’EX是什麼

我們在Skyliner的介紹文中提到過，Skyliner是由京成電鐵公司運營的，往返於東京都心和成田機場間的快速列車。

N’EX也是連接成田機場與東京都心的特快列車，只不過是由另一家交通公司：JR東日本公司運營的。日文名稱叫做成田エクスプレス／なりたエクスプレス，因為利用的外國遊客多，常用英文Narita Express或是簡稱N’EX來表示。中文通常譯作成田特快。離開機場進入東京都後，第一個到達的車站一般為東京站。

相較於Skyliner有專供行駛的成田機場線軌道，N’EX則行駛在JR東日本公司既有的JR線路上，如總武本線、山手線（山手貨物線）、橫須賀線、中央本線等。一言以蔽之，是去往成田機場的專用JR線。

N’EX與Skyliner的對比

我們將從以下幾點來對比這兩輛快速列車：時間/路線/停靠站，票價（及優惠套票），座位。

時間/路線/停靠站

前面提到，Skyliner行駛在成田機場線上，相較於N’EX借用了其他三條JR線後形成的路線而言，因為路線更為橫平豎直，所以用時也最短。

Skyliner進入都心（日暮裡站）：36min
N’EX進入都心（東京站）：50min

仔細研究兩趟列車的線路圖（轉自成田機場官網https://www.narita-airport.jp/ch2/access/city_access），Skyliner在機場站與日暮裡站之間沒有其他停靠站（左圖深藍色線），N’EX在機場站和東京站之間除卻早晚的數班車外，也沒有其他停靠站（右圖紅色線）。

但是Skyliner經過日暮裡後，下一站上野就是終點站。對於住在這兩站的遊客而言雖然方便，但對於住在池袋、新宿，或是要直接前往橫濱的遊客來說，就需要進行轉乘。

如果是住在押上、淺草、日本橋的遊客，則N’EX可以直達，Skyliner則需要轉乘（可能還不止一次），那麼肯定是乘坐N’EX更加方便。

N’EX在到達東京站後，將會分成三條路線行駛，分別是：

東京-大宮（向北，途徑澀谷、新宿、池袋）
東京-高尾（向西，途徑澀谷、新宿、吉祥寺、三鷹、八王子等站）
東京-大船（向西南，途徑品川、橫濱等站）

偶爾還會加開東京-河口湖線路，會經過富士山。

隨著路線和下車站的不同，所需時間和收費也不一樣。票價我們放在下一p來聊，先看看到達各站所需時間（由於Skyliner轉乘山手線或京濱東北線時，日暮裡站內轉乘距離短，Skyliner轉乘默認在日暮裡站進行，所需時間5min；N’EX東京站轉乘所需時間10min）。

	Skyliner	N’EX
日暮裡站	36min	1h18min
上野站	41min	1h8min
池袋站	54min	1h29min
新宿站	1h3min	1h26min
東京站	52min	58min
澀谷站	1h9min	1h21min
品川站	1h3min	1h7min
橫濱站	1h21min	1h31min

如果前往日暮裡和上野的話，看起來還是直達的Skyliner略勝一籌，而如果去往東京、品川、澀谷、橫濱，由於用時相差無幾，可能大家會更多選擇直達的N’EX吧。至於新宿和池袋，就是個人喜好問題了。如果希望速度快而無所謂轉乘，就選擇Skyliner轉山手線；如果希望直達不在乎時間長短，就選擇N’EX（池袋站無法直達，均需要轉乘）。

票價（及優惠套票）

N’EX單程基本票價如上圖（轉自N’EX官網https://www.jreast.co.jp/multi/zh-CHT/nex/）。

乘坐N’EX前往東京都內，單程最便宜的票價為東京站下車，3070日元，此後前往任何一站都需要加價。

而Skyliner在日暮裡轉乘後，去往山手線上任何一站都不超過200日元，就算去往橫濱也只需要再花570日元。也就是說，加上原始票價，單程總開銷大概在2700-3100之間。再加上剛才表格中看到的，乘坐Skyliner雖然需要轉乘但實際用時與N’EX相比花費時間相等或更少，這麼一看好像是Skyliner遙遙領先了？

那可未必。

其一：JR東日本為N’EX推出了往返套票折扣

Skyliner的往返票價是5140日圓，加上轉乘JR山手線的車票，合計總價是大約5300-5400日圓，去往橫濱的話總價是大約5720日圓。

乘坐N’EX去往新宿或池袋用時比Skyliner長20-30分鐘，但只要是上圖（轉自JR東日本官網https://www.jreast.co.jp/multi/pass/nex.html）中紅線上的站點，往返總票價都只需要4070日圓，不需要轉乘，且往返成田機場可以選擇不同站點出入。如果去往橫濱，不僅省時、省力，還省更多錢。

其二：JR Pass可以用於乘坐N’EX

如果你有買好JRPass來到日本，那麼當然是推薦你乘坐N’EX。Skyliner因為不屬於JR東日本公司，因此不能使用JRPass乘坐。

N’EX和skyliner的車次

N’EX由成田機場開往東京方向的時刻表參照以下連接：

https://www.jreast.co.jp/nex/pdf/timetable_from_narita.pdf

成田機場開往東京方向的快速列車，Skyliner大約是一小時3班，而N’EX大約是1小時兩班。

相比於Skyliner只有成田機場-日暮裡·上野這一條線，N’EX有三條路線，且基本上都是由同一班車在東京站分成兩半分別開往不同方向，因此每班車是否能到你的旅館所在地，建議購買之前咨詢工作人員。

另外，同Skyliner一樣，N’EX也是提前劃位制，如果使用JRPass乘車，不要忘記去JR櫃檯（Skyliner所在的京成電鐵櫃檯對面，紅色櫃檯）劃位。

總結：我應該選擇N’EX還是Skyliner？

我住在N’EX能夠直達的站點，不在乎花時間，並且我真的搞不清楚東京的轉乘：N’EX
我希望快點到旅館，錢不是問題，轉乘也無所謂：Skyliner

如果您不屬於以上兩種，那麼請參考文章內容來仔細安排您的行程吧~

來到東京的第一天，祝您開心。

流量吃到飽！短期長期均可的租借WiFi

日本已經開放國門，允許外國遊客自由行！如果你還在發愁到日本之後面臨著沒有網路可用，或者新到日本不願意更換從前的手機，那麼我們強烈建議你考慮一下租借一台行動WiFi或者SIM上網卡。

租借一台流量吃到飽超高速行動WiFi：

流量吃到飽！短期長期均可的租借WiFi